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Garage moto Montpellier : VICTORY HIGH-BALL 2014 Guichard Moto Montpellier Hérault 34

VICTORY HIGH-BALL 2014 Guichard Moto Montpellier Hérault 34 VICTORY HIGH-BALL 2014 Guichard Moto Montpellier Hérault 34 VICTORY HIGH-BALL 2014 Guichard Moto Montpellier Hérault 34 VICTORY HIGH-BALL 2014 Guichard Moto Montpellier Hérault 34 VICTORY HIGH-BALL 2014 Guichard Moto Montpellier Hérault 34
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VICTORY HIGH-BALL 2014 Guichard Moto Montpellier Hérault 34

  • MOTEUR V-TWIN FREEDOM DE 106CI (1731 CC)

    Que vous cherchiez votre chemin en pleine ville ou que vous traversiez de grandes plaines, le moteur V-Twin freedom est l'atout incontesté de la Vegas High-Ball. Avec ses 92 chevaux et ses 140 Nm de couple, il annonce votre arrivée à chacune de vos accelerations. 

  • TRANSMISSION 6 VITESSES AVEC OVERDRIVE

    Le système de transmission le plus abouti reçoit la puissance générée par l'énorme bicylindre en V et vous offre une conduite fluide qui vous procurera beaucoup de plaisir.  Ses engrenages hélicoïdaux permettent des passages de vitesse doux et précis, à l'image de la Vegas High-Ball.

  • 140 NM DE COUPLE

    Appuyez sur le démarreur et vous sentirez au fond de votre poitrine, une éruption de nouvelles sensations. A chaque coup de piston, le V-Twin Freedom à arbre à cames en tête et 4 soupapes, vous propulsera avec une vigueur incroyable.

  • GUIDON APE-HANGER

     Rouler les deux poings en l’air : c’est la signature de la High-Ball. C’est une position de conduite cool et relaxante, complètement différente des autres.

  • Roues de 16' avec pneus à flancs blancs

    La High Ball est un fascinant mélange de technologie et de performance et ceci dans un style intemporel. Ce bobber moderne offre une grande facilité de conduite et des performances de premier ordre.

  • GARDE BOUE AVANT COURT

    Ce petit garde boue avant vous protège de tout ce qui se met sur votre route. En parfaite coordination avec l'état d'esprit du Bobber, la High-Ball va à l'essentiel.  

Moteur Batterie 12 volts / 18 amp Alésage x Course 101 x 108 mm Système de charge Courant maximal de sortie de 38 A Embrayage Multidisques, à bain d’huile Taux de compression 9.4 : 1 Système de refroidissment Air / huile Cylindrée 106 ci / 1731 cc Type de moteur 4-temps, bicylindre en V de 50° Echappement Echappement double Entraînement final Courroie armée de fibre de carbone Capacité de carburant 17.0 ltr Système d'alimentation Injection électronique de carburant avec corps de papillon double de 45 mm Capacité d'huile 4.75 ltr Entraînement primaire Transmission à engrenages avec compensateur de couple Boîte de vitesses 6 rapports avec surmultipliée Commande des soupapes Simple arbre à cames en tête avec 4 soupapes par cylindre, chaînesd’entraînement de cames à réglage automatique, poussoirs hydrauliques
Chassis Poids à vide 300 kg Garde au sol 120 mm Inclinaison/hauteur 31.7o / 170 mm Longueur 104.4 in / 2652 mm Hauteur de selle 635 mm PNBV 522 kg Longueur 2350 mm Empattement 1647 mm Hauteur de selle 635 mm
Suspension Suspension avant Fourche télescopique conventionnelle, diamètre 43 mm et débattement de 130 mm Suspension arrière Simple, monotube, gaz, aluminium coulé avec tringlerie à action progressive a débattement de 75 mm et ressort de précharge réglable
Freins Type De Système De Freinage Conventionnel Type De Système De Freinage avant Disque flottant de 300 mm, avec étrier à 4 pistons Type De Système De Freinage arrière Disque flottant de 300 mm, avec étrier à 2 pistons
Roues Pneu avant 130/90 16 Dunlop Cruisermax Roue avant 16 x 3.5 in Pneu arrière 150/80 16 Dunlop Cruisermax Roue arrière 16 x 3.5 in
Couleurs Suede Black with Graphics
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